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弹簧在汽车上起什么作用?——华尔赛
2019/3/29 10:23:25

有车的朋友都知道在汽车的悬挂系统中弹簧是必不可少的,那么汽车其他地方的弹簧呢?作用又是什么?


钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等,?#37096;?#20197;不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。?#22791;?#26495;弹簧安装在汽车悬架中,所承受的垂直载荷为正向时,各弹簧片都受力变形,有向上拱弯的趋势。


这时,车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时,钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小,有时甚至会反向,主片卷耳受力?#29616;兀?#26159;薄弱处,为改善主片卷耳的受力情况,常将第二片末端也弯成卷耳,包在主片卷耳的外面,称为包耳。


为了使得在弹性变?#38382;?#21508;片有相对滑动的可能,在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳,而采用其他的支撑连接方式,如橡胶支撑垫。


螺旋弹簧是现代汽车上用得最多的弹簧。它的吸收冲击能力强,乘坐舒适性好;缺点是长度较大,占用空间多,安装位置的接触面也较大,使得悬架系?#36710;?#24067;置难以做到很紧凑。由于螺旋弹簧本身不能承受横向力,所以在独立悬架中不得不采用四连杆螺旋弹簧等复杂的组合机构。


出于乘坐舒适性的考虑,我们希望对于频率高?#33402;?#24133;小的地面冲击,弹簧能表现得柔软一点,而当冲击力大时,又能表现出较大的刚性,减小冲击行程,因此需要弹簧同?#26412;?#26377;两种甚至两种以上的刚度。可采用钢丝直径不等的弹簧或螺距不等的弹簧,它们的刚度随负载的增加而增加。


钢板弹簧多用于厢式车及卡车,由若干片长度不同的细长弹簧片组合而成。它比螺旋弹簧结构简单,成本低,可紧凑地装配于车身底部,工作时各片间产生摩擦,因此本身具有衰减效果。但如果产生?#29616;?#30340;干摩擦,就会影响吸收冲击的能力。重视乘坐舒适性的现代轿车很少使用。


广东华尔赛弹簧实业有限公司,在精密弹簧、车件及五金配件生产领域拥有行业领先优势。产品广泛应用于奥运会火炬点火器弹簧、高铁、航空、军工等国内重大项目。在电子、电器、玩具、锁具、文具、工艺品、厨卫具、办公设备、精密设备、各类交通工具等领域也的到广泛使用。?#38431;?#24191;大厂商前来订购。


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